Steve Jobs über das iPad

1. Achten Sie darauf, dass Ihre Zuhörer möglichst keinen Nutzen aus Ihrem Vortrag ziehen.
2. Wenn in Ihrem Vortrag kein Nutzen für Ihr Publikum erkennbar ist, dann darf auch kein Unterhaltungswert vorhanden sein.
3. Sprechen Sie möglichst leise und unverständlich.
4. Bitte unbedingt Blickkontakt mit den Zuhörern vermeiden.
5. Beeindrucken Sie mit Fachausdrücken. Je mehr, umso besser.
6. Lassen Sie keine Zwischenfragen zu. Das stört.
7. Man muss nicht immer gut vorbereitet sein. Vorbereitung kostet Zeit, und wer hat diese heute schon.
8. Lassen Sie sich möglichst leicht ablenken. Je öfters Sie vom Thema abschweifen, desto interessanter für das Publikum.
9. Sie müssen überhaupt nicht frei sprechen. Alles von einem Manuskript ablesen reicht vollkommen. So entdecken Sie vielleicht sogar den ein oder anderen Fehler im Manuskript.
10. Am besten kommt monotones Sprechen bei den Zuhörern an. Möglichst keine Emotionen zeigen.
11. Tun Sie sich nicht den Aufwand an, in Ihrem Vortrag einen roten Faden durchzuziehen. Unnötige Arbeit!
12. Lassen Sie keine anderen Meinungen gelten. Sollte Ihnen ein Fehler unterlaufen, schieben Sie die Schuld auf den Nächstbesten.
13. Schmeicheln Sie Ihrem Publikum, so oft wie möglich. Das wirkt immer ehrlich.
14. Vermitteln Sie Ihren Zuhörern, wie gut Sie sind und wie wenig Ihr Publikum weiß. Sie müssen es nicht direkt sagen, indirekt reicht – aber das möglichst oft.

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How to give the perfect man hug

How to handle a goodnight kiss

How To Make Your Boyfriend’s Buddies Like You

How To Be a Good Boyfriend

Eingestimmt habe ich mich mit knapp 12 Stunden “Der Herr der Ringe” und zwei Wochen in denen ich nicht nur ca. 1000 km durch Deutschland gependelt bin sondern auch meine Schlafgepflogenheiten teilweise auf zwei Stunden pro Nacht reduziert habe. Jetzt wird sich sowas wohl auch erstmal länger nicht mehr in dieser Form ergeben. :(

Die “Arbeit” selber findet in einer Behindertenwerkstätte statt und kann ohne überheblich zu sein als relativ anspruchslos gesehen werden. Meine Aufgabe besteht darin Arbeitsbeschäftigungsmaßnahmen für meist geistig behinderte zu beaufsichtigen und bei Schwierigkeiten oder Problemen hilfreich zu Hand zu gehen. Ich werde also praktisch nur mental gefordert und verbringe meine Zeit mit mehr oder weniger interessanten Gesprächen. Bisher hätte ich mir das ganze etwas schwieriger vorgestellt, aber wer weiß wie es mir in ein paar Wochen damit geht.

Den Anfang macht eine sehr praktische Seite wenn man viel in Foren unterwegs ist. Ein Bild sagt oft mehr als tausend Worte.

Weiter geht es mit einer praktischen E-Card für alle die noch Weihnachtsgrüße versenden wollen.

Für musikalische Unterhaltung, der durchaus stimmige Sound von Hanselot aka Man Isaac.

Sehr praktisch falls ihr gidf.de schon zu vielen Personen geschickt habt ist diese Seite.

Warum man bei Rot über die Straße gehen sollte – vor allem wenn es kleine Kinder sehen. Sehr nett erklärt in einem Blog auf dem ich noch keinen anderen Beitrag außer diesem gelesen habe.

Ein relativ unterhaltsamer Beitrag auf goFeminin, nicht nur das die Thematik an sich schon sehr typisch für dieses Forum ist, nein knilch2 versucht auch gleich noch über andere Probleme zu reden

Und abschließend, wayne interessierts!

Kommunismus
Du besitzt zwei Kühe. Die Regierung nimmt dir beide weg und verkauft dir die Milch.

Liberalismus
Du besitzt zwei Kühe. Die Regierung nimmt dir beide weg und schenkt dir die Milch.

Nationalsozialismus
Du besitzt zwei Kühe. Die Regierung nimmt dir beide weg und erschießt dich.

EU- Bürokratismus
Du besitzt zwei Kühe. Die Regierung nimmt dir beide weg und schlachtet eine Kuh ab. Die andere wird gemolken und die Milch vernichtet.

Eine amerikanische Firma
Sie besitzen zwei Kühe. Sie verkaufen eine und zwingen die andere, Milch für vier zu geben. Sie sind überrascht, dass sie tot umfällt.

Eine Firma aus Österreich
Jede Kuh hat einen Titel, es werden Ausschüsse, Unterausschüsse und Gremien gebildet und Gutachten eingeholt. Das Ergebnis ist provisorisch, bleibt aber für immer. Die Milch wird sozialpartnerschaftlich verteilt. Jeder Bulle hat ein Privileg.

Eine französische Firma
Sie besitzen zwei Kühe. Sie streiken und fordern drei Kühe.

Eine japanische Firma
Sie besitzen zwei Kühe. Sie designen sie neu. Jetzt sind sie zehn Mal kleiner und geben zwanzig Mal mehr Milch als eine gewöhnliche Kuh. Jetzt kreieren Sie einen cleveren Kuh-Cartoon, nennen ihn “Kuhkimon” und vermarkten ihn weltweit.

Eine deutsche Firma
Sie besitzen zwei Kühe. Sie konstruieren sie neu, sodass sie 100 Jahre alt werden, einmal im Monat fressen und sich selber melken.

Eine britische Firma
Sie besitzen zwei Kühe. Beide sind wahnsinnig.

Eine italienische Firma
Sie besitzen zwei Kühe, wissen aber nicht, wo sie sind. Sie melken deshalb die EU.

Eine russische Firma
Sie besitzen zwei Kühe. Sie zählen sie und kommen auf fünf Kühe. Sie zählen nochmals und kommen auf 42 Kühe. Sie zählen nochmals und kommen auf 12 Kühe. Sie hören auf mit Zählen und machen eine neue Flasche Wodka auf.

Eine Schweizer Firma
Sie haben 5000 Kühe, von denen keine Ihnen gehört. Sie kassieren Geld von anderen für die Unterbringung.

[via]

Warum wurde gerade diese Spurbreite verwendet? Weil Eisenbahnen so in England gebaut worden waren, und die Eisenbahnen der USA wurden von englischen Auswanderern gebaut.

Warum hatten die Engländer sie so gebaut? Weil die ersten Eisenbahnlinien von denselben Leuten gebaut worden waren, die im Vor-Eisenbahn-Zeitalter die Strassenbahnlinien gebaut hatten, mit eben jener Spurbreite.

Und warum hatten die Strassenbahn-Leute jene Spurbreite benutzt? Weil sie dieselben Werkbänke und Werkzeuge verwendet hatten wie beim Baün von normalen Wagen, welche auch diesen Radabstand hatten.

Nun gut. Aber warum hatten die Wagen genau diesen Radabstand? Weil die Räder der Wagen sonst zu Bruch gegangen wären beim Fahren auf gewissen Fernstrassen in England, weil diese Strassen tief eingefahrene Rillen in diesem Abstand hatten.

Wer hatte diese Strassen gebaut, die so alt waren, dass die Wagen tiefe Furchen gefahren hatten? Die ersten Fernstrassen in England, wie überall in ganz Europa, waren vom kaiserlichen Rom für seine Legionen gebaut worden und immer noch in Gebrauch.

Und die Furchen in den Strassen? Die ursprünglichen Furchen, auf die jedermann Rücksicht nehmen musste, aus Angst, sonst die Wagenräder zu Bruch zu fahren, stammten von römischen Streitwagen, von Streitwagen, die überall im römischen Reich gleich waren punkto Radabstand.

Die Standard-Eisenbahn-Spurbreite in den USA von 4 Fuss 8.5 Zoll ist also abgeleitet von der ursprünglichen Spezifikation für römische Streitwagen.

Spezifikation und Bürokratien sind unsterblich. Wenn Sie also das nächste Mal irgendeine Spezifikation vorgelegt bekommen und sich wundern, welcher Pferde-Arsch wohl darauf gekommen ist, könnten Sie genau ins Schwarze treffen, weil nämlich der römische Streitwagen genau so breit gemacht worden war, dass er Platz bot für zwei Hintern von Armee-Pferden.

Damit haben wir endlich die Antwort auf die ursprüngliche Frage.

Es gibt noch eine interessante Fortsetzung dieser Geschichte mit Eisenbahn-Spurabständen und Pferde-Hintern. Wenn man sich den Space Shuttle ansieht, wie er auf dem Startplatz steht, bemerkt man zwei Hilfsraketen an den Seiten des grossen Haupt-Treibstofftanks. Dies sind Feststoffraketen, “solid rocket boosters”, kurz SRB. Diese SRB werden von der Firma Thiokol in einer Fabrik in Utah hergestellt.

Die Ingenieure, welche die SRB konzipiert hatten, hätten sich diese eigentlich etwas dicker gewünscht. Aber die SRB mussten per Eisenbahn von der Fabrik zum Startplatz transportiert werden. Die entsprechende Eisenbahnlinie verlief durch einen Tunnel in den Bergen, und die SRB mussten natürlich durch diesen Tunnel passen. Der Tunnel ist ein wenig breiter als die Schienen, und die Schienen haben etwa den Abstand von zwei Pferde-Hintern nebeneinander.

So kommt es, dass ein wichtiges Feature eines der modernsten Transportsysteme der Welt vor zweitausend Jahren festgelegt wurde mit Hilfe der Breite eines Pferdearsches……

Und weil es so schön ist, gibts hier gleich noch ein paar:

Gib’ deinem Blog ein ‘Gesicht’ und mach dir deinen eigenen Avatar!

http://www.southpark.de/fans/avatar/

Wie man am Blauflash unschwer erkennen kann, probiere ich mich momentan mal wieder an einem neuen Outfit für mein kurioses Weblog. Diesmal hab’ ich was besonders minimalistisches gefunden, ein dank’ an Rodrigo Ghedin!